Le député de Portneuf, Michel Matte, en a fait l’annonce, ce matin, au Centre culturel Anne-Hébert, au nom de la ministre des Transports du Québec Julie Boulet, en précisant que le gouvernement du Québec participera au financement pour un montant de 2, 25 M$. «Ces travaux consisteront principalement à la reconstruction de la route avec un drainage fermé, ainsi qu’à l’aménagement d’un trottoir du côté nord et d’un égout pluvial. Ces nouvelles infrastructures visent, entres autres, à sécuriser la circulation des piétons, notamment les nombreux étudiants de l’école Saint-Denys-Garneau qui empruntent les abords de la route Fossambault fréquentée par au-delà de 6 900 véhicules chaque jour. De plus, dans un souci de développement durable, la réalisation de ce projet contribuera à la modernisation du réseau routier dans ce secteur très achalandé et rehaussera la qualité des services municipaux», a souligné M. Matte.
Un projet plus complexe que prévuFier de la réalisation de cette entente, le maire et préfet de la MRC de La Jacques-Cartier, Jacques Marcotte, a rappelé, qu’il y a quelques années déjà, il s’était engagé à ce que les élèves qui fréquentent l’école Saint-Denys-Garneau bénéficient d’une meilleure sécurité sur la route de Fossambault Nord. «À cet endroit, il n’y a ni trottoir, ni égout pluvial, de telle sorte que les élèves circulent parfois sur l’accotement, mais souvent dans la rue pour contourner les flaques d’eau, particulièrement à la fonte des neiges. Je trouvais que cette situation était inacceptable. Cependant, j’étais loin de me douter que ce projet deviendrait aussi complexe. Comme une partie de la route est sous juridiction provinciale, l’autre partie sous juridiction municipale, il nous fallait donc la participation du gouvernement du Québec, ce que nous avons obtenue en avril 2008 par la signature d’un protocole d’entente signé par la ministre des Transports, Julie Boulet», a précisé M. Marcotte. Dans le cadre de ce projet, la municipalité a aussi pu bénéficier d’une aide financière de 996 000 $ accordée par le biais du Programme de renouvellement des conduites (PRECO) administré par le ministère des Affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire. Des inspections faites par les consultants au dossier, la firme Dessau, ont en effet révélé des déficiences majeures sur la conduite d’égout domestique de ce secteur. La correction de ces irrégularités a obligé la municipalité à prolonger la limite des travaux de façon à ce que le réseau d’égout domestique présente une pente gravitaire minimale continuellement. C’est pourquoi la conduite d’aqueduc doit aussi être remplacée. Les relevés ont également révélé la nécessité de modifier les travaux initialement prévus, notamment par la construction d’un exécutoire pluvial en direction du Club de golf Lac-St-Joseph et l’amélioration importante de l’intersection Duchesnay/Fossambault, ainsi que le réaménagement des carrefours Duchesnay et Gingras.
Une voie de contournement de 2 km
Pour composer avec ces travaux financés au coût de 1, 12M$ par la municipalité, les automobilistes devront emprunter une voie de contournement de 2 km qui traversera en grande partie les terrains de la Station touristique Duchesnay, entre les routes St-Denys-Garneau et Duchesnay. M. Marcotte a d’ailleurs tenu à remercier sincèrement la Société des établissements de plein air du Québec (SÉPAQ), propriétaire de la Station touristique Duchesnay, pour sa collaboration dans ce dossier, de même que les propriétaires privés qui permettront d’aménager la voie de contournement. «Je tiens aussi à souligner l’excellente collaboration des citoyens de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier touchés par ces travaux. Ces derniers ont conclu des accords pour les acquisitions nécessaires, sans que nous ayons besoin de recourir à l’expropriation. Si tout va bien, une grande partie de la route devrait être pavée d’ici la fin octobre et les travaux de remplacement des conduites complétés d’ici le 31 décembre 2010», souhaite le maire.
