Conseils pour des déplacements estivaux efficaces

Voici quelques conseils simples pour vous aider à diminuer vos coûts énergétiques et à réduire l’incidence de vos activités d’été sur l’environnement.

Sur la route, gardez le contrôle en prévoyant la circulation et en évitant les accélérations et les freinages brusques. La conduite en douceur permet d’économiser le carburant en plus d’être moins stressante. Respectez les limites de vitesse. En diminuant votre vitesse de 120 km/h à 100 km/h, vous réalisez des économies de carburant de l’ordre de 20 %.

Utilisez le climatiseur avec modération. Un climatiseur peut augmenter de 20 % la consommation de carburant en ville, en raison de la charge supplémentaire exigée du moteur.

En règle générale, les longs trajets signifient que vous chargez le véhicule davantage. Les pneus sont les seuls points de contact avec la route, veillez à les gonfler adéquatement. En plus de ne pas être sécuritaires, les pneus dégonflés augmentent la consommation de carburant – un seul pneu sous-gonflé de 8 lb/po2 augmente la consommation de carburant de 4 %. Aussi, un porte-bagage sur le toit accroît la consommation de carburant en augmentant la traînée aérodynamique. Retirez-le s’il ne sert pas.

Par ailleurs, il est possible d'aller plus loin et d'envisager convertir un moteur pour qu’il fonctionne au moyen d’un carburant de remplacement, comme le propane ou le gaz naturel. Pour de plus amples renseignements, visitez la section «Carburants de remplacement» du site Internet de Ressources naturelles Canada.

Même les propriétaires d'un parc de véhicules pour le transport peuvent examiner des façons d’introduire des pratiques d’exploitation et d’entretien plus écologiques. Il en existe plusieurs pouvant améliorer le rendement d'un parc de véhicules. Mentionnons l'adoption d'une politique contre la marche au ralenti des moteurs; l'utilisation d'un carburant biodiesel ou d'un mélange d’essence renfermant jusqu’à 85 % d’éthanol par volume (sur des véhicules polycarburants); ou l'installation de dispositifs d’arrêt automatique pouvant couper, après un certain temps, les moteurs qui marchent au ralenti.

* (Source : Ressources naturelles Canada)