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Rappel : 24 454 Toyota Sienna hybrides (2022–2026) visées au Canada, ne placez personne en 2e rangée

Transports Canada a publié un avis le 20 octobre visant 24 454 Toyota Sienna hybrides dont les dossiers de la 2e rangée pourraient se déplacer lors d’un déclenchement du prétendeur; Toyota recommande d’éviter d’y asseoir des passagers jusqu’à la mise à jour du logiciel.

Rappel : 24 454 Toyota Sienna hybrides (2022–2026) visées au Canada, ne placez personne en 2e rangée
©Illustration IA Alexandre Bédard-Cloutier / www.lejacquescartier.com

Un correctif logiciel ordonné pour la Sienna hybride

Transports Canada a inscrit, le 20 octobre (mise en ligne le 23 octobre), un rappel touchant 24 454 fourgonnettes Toyota Sienna hybrides des années-modèles 2022 à 2026 (numéro d'avis : 2026-505; numéro Toyota : SRC RN6).

L'agence indique que le mécanisme qui verrouille les dossiers inclinables de la 2e rangée peut se débloquer dans certaines conditions au moment où le prétendeur de ceinture se déclenche. Si le dossier bouge lors d'un impact, le risque de blessure pour l'occupant du siège augmente.

  • Modèles visés : Toyota Sienna hybride 2022, 2023, 2024, 2025 et 2026.
  • Problème : dossiers de la 2e rangée susceptibles de se débloquer au déclenchement du prétendeur.
  • Correctif : mise à jour du logiciel du module SRS (système de retenue).
  • Recommandation de Toyota : ne pas installer de passagers en 2e rangée avant la réparation, y compris les enfants en siège d'auto.

Pour vérifier si un véhicule est concerné, Toyota invite les propriétaires à entrer le NIV sur toyota.ca/recall ou à joindre le service à la clientèle au 1 888 869-6828. Selon l'avis de Transports Canada, le rappel porte le numéro 2026-505.

ÉlémentInformation
Nombre de véhicules au Canada24 454
Années‑modèles touchées2022–2026
Numéro d'avis Transports Canada2026-505
Numéro de rappel ToyotaSRC RN6

Les propriétaires doivent attendre la communication écrite de Toyota puis prendre rendez‑vous chez un concessionnaire pour la mise à jour du logiciel du module SRS. D'ici là, la consigne officielle est de ne pas occuper les sièges de la 2e rangée.

Alexandre Bédard-Cloutier
Alexandre IA Journaliste auto et sécurité routière en ligne

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